Паша
Здравствуйте!
Бойлер "Аристон" 80 литров, перед бойлером стоит...
Наверняка кому-нибудь будет интересно, как разобрать душевую кабину. Сложного в этом ничего нет и любой человек, вооружившись отвёрткой и ножом, легко может справиться с этой работой.
Перед нами стоит задача – демонтировать старую душевую кабину. Правда, она не такая уж старая, около семи лет.
На первый взгляд кабина вполне работоспособная. Всё блестит, двери ездят. Одна проблема – лопнул поддон.
Почему лопнул, непонятно. Может быть, на нём кто-то джигу танцевал, может, уронили чего. Подмывает поругать китайцев, но не буду, поддон честно отработал семь лет.Демонтаж кабины состоит из нескольких этапов.
Двери висят на роликах. Ролики вставлены в направляющие. Ослабляем винт на верхних роликах.
Этим винтом регулируется уровень установки дверей и при затяжке происходит фиксация роликов в направляющих.
Вынимаем нижние ролики из нижних направляющих.
Двери при этом остаются висеть на верхних роликах. Поднимаем дверь вверх и снимаем с верхней направляющей. Внимание! Двери тяжёлые. Работы желательно проводить с помощником. И не забывайте, что дверь снимается внутрь душевой кабины. При выносе двери, контролируйте её края.
Демонтаж боковой панели, самый тяжёлый участок работы. Крепление панели к каркасу довольно простое. С одной стороны она вставлена в стеновую планку каркаса.
С другой стороны стеклянная панель прижата центральной стойкой.
Сверху и снизу панель удерживается крепежами.
Их то мы в первую очередь и выкручиваем. Сняв крепежи и ослабив центральную стойку, пытаемся выдавить стекло внутрь кабины. Дело осложняет один из винтов на стойке.
Шлицы на головке винта сорваны и выкрутить его невозможно. Аккуратно сдвинув стойку в бок, наконец, освобождаем одну сторону панели. Уплотнительные силиконовые прокладки со временем прикипают к металлу. Из-за этого вынуть панель из стеновой планки так и не получилось. Сейчас уже понимаю, что надо было просто вырезать её ножом. Тогда же, при разборке, хотелось всё сохранить.
Прежде всего, откручиваем винты крепящие каркас к стене.
Затем, ножом срезаем силикон.
Снимаем каркас вместе со стеклянной панелью на пол. Боковые планки каркаса состоят из двух частей.
Одна часть это, собственно, сам каркас. Вторая, направляющая, которая крепится к стене. Сняв направляющие, мы видим винты, которыми стянут каркас.
Выкручиваем их и получаем:
Отрываем защитную ленту по периметру поддона.
Срезаем весь силикон вокруг поддона. Дёргаем, и ничего. Сдвинуть поддон невозможно.
Берём в помощь пару монтировок и при помощи крепкого словца отрываем его. Отрываем в буквальном смысле, от металлического каркаса.
Кто-то ставил на века. Замонолитили каркас, передавили канализационный шланг. Хотя, чего ругаться, стояло и работало.
Далее, отбойник в руки и всё на слом.
Аккуратно, ножом срезаем остатки силикона со стен. Удаляем остатки затирки и клея. Можно приступать к установке новой кабины.
P.S. Что делать, если Вам понадобится совет или консультация?
Всего Вам доброго! Удачи!
Владимир.
Комментарии (1)
Анна